機場標識牌的設計方案對于旅客來說至關重要,一個好的設計方案可以使旅客輕松找到自己的航班,避免航班誤機。本文將從三個方面對機場標識牌的設計方案進行詳細的闡述。
地標式標識牌是指用獨特的建筑或地形作為標識牌的主體。這樣的標識牌在設計上具有很高的辨識度,無需言語說明即可讓旅客明白。比如,香港國際機場采用的標志性建筑——沙田鐵路站,作為航站樓標識牌的主體,這種做法不僅能夠引導旅客正確的進出口和前往登機口,而且還能夠讓旅客充分體驗到機場的地域特色。
但是地標式標識牌的局限性也很明顯,相比其他標識牌,設計難度和投入成本更大,且在極端氣候下容易受到影響。因此,這種標識牌一般用于機場整體設計的標志性建筑上。
此外,地標式標識牌刻意追求獨特性,要求設計師必須具有較強的創作能力和敏銳的審美嗅覺。
語言提示式標識牌是指在標識牌上用文字、符號、數字等語言進行提示的標識牌。這種標識牌設計成本較低,易于執行,在機場標識牌中占有重要位置。語言提示式標識牌具有靈活性較高的特點,設計標識牌時只需要使用一些航站樓內流動的文字和圖片,就能夠讓旅客輕松地找到自己的航班。例如,標識牌上可以加上數字航站樓或登機口號碼等信息,以幫助旅客更快地找到自己的航班。
語言提示式標識牌雖然設計簡單,但是在設計時一定要注重語言文字的準確性和易懂性,尤其是對于非本地語言的旅客,標識牌應該有多語種的翻譯,方便旅客理解和使用。
顏色提示式標識牌是指采用起不同顏色來提示旅客方向的標識牌。這種標識牌設計方式簡單,但是很實用,可以提高旅客航班查找的速度。
設計這種標識牌時需要注意顏色的對比度,以及顏色和文本的搭配。在中山機場就采用紅色、藍色和綠色三種顏色的標識牌來提示旅客登機口、航站樓和電梯區域,讓旅客更加方便快捷地找到自己的航班。
總的來說,在機場標識牌設計過程中,設計師需要考慮旅客的使用體驗,同時還要考慮設計的成本、持久性和易維護性。地標式標識牌、語言提示式標識牌和顏色提示式標識牌都是非常實用的設計理念,他們各有優缺點,可以視機場的具體情況和需要,進行合理選擇和安排。機場標識牌的設計是一個長期而有挑戰的過程,需要不斷的實踐和改進,以更好的服務于旅客。
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機場標識牌設計方案配圖為UCI 廣州vi設計公司案例
本文關鍵詞:機場標識牌設計方案
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