物流vi設計對企業網絡是多少小企業主和瘋狂忙碌的銷售專業人員增加銷售量。
物流vi設計在工作周的每一天,都有商會午餐會,開放日,正式的企業對企業網絡小組,協會會議,更不用說研討會,網絡研討會了。物流vi設計對這些事件進行分類并參加它們需要花費時間,并且一些銷售專業人員對此時間的投入不佳。2005年12月,我寫了一篇有關企業對企業網絡成本的文章。我計算出的是,物流vi設計或銷售專業人員平均每年為企業對企業網絡投入約30,000美元。
擁有一個商會的會員資格,一個正式商業團體,一個行業協會,一個行業協會和一個專業協會的會員資格
伙食費(早餐,午餐,晚餐)
差旅費(當時的燃料費約為2.35加侖)
時間成本(參加,駕駛和計劃)
今天,我敢肯定,僅燃油成本一項,30,000美元的投資至少增加了20%。
此投資不包括任何其他營銷活動,例如貿易展覽;撰寫博客,文章或專欄;更新網站;印刷名片或小冊子;贈送促銷品;并在其他社交媒體網站上進行互動。現在,如果小企業主或銷售專業人員的客戶年平均價值為1,000美元,那么他(她)每年將需要至少獲得30個新客戶,物流vi設計以使那些投資企業對企業網絡的客戶達到收支平衡。不幸的是,物流vi設計與許多營銷支出一樣,沒有時間專門用于分析企業到企業網絡的結果。
“如果銷量增加”的態度或心態,則說明營銷工作正在發揮作用,這限制了進一步的分析。
適當的分析為預測分析奠定了基礎。從這些數據中,時間,精力,金錢和情感的業務資源可以更好地定向到那些產生最大投資回報的企業對企業網絡事件。如果沒有這種分析,企業主和銷售人員將扮演Wing It船長的角色。他們在各地進行行銷活動,并祈禱能堅持下去。銷售增長始于吸引注意力和建立關系。企業對企業網絡活動是營銷成功的重要跳板。隨著自付費用的不斷增加和可用時間的減少,問問自己是什么使企業對企業網絡值得物流vi設計花時間。這是誠實和可驗證的數據回答的一個非常必要的問題。
我的感覺是,大多數小型企業主,銷售專業人員以及C Suite高管可能從未花費時間來回答這個問題。我還相信,前面提到的30,000美元可能是有些震驚和難以置信的。根據我最近的計算,這個數字接近$ 38,000。如果物流vi設計希望增加銷售,提高利潤率并減少與業務運營相關的壓力,則分析這些營銷結果可能是有意義的。也許所有這些企業對企業網絡都只是讓物流vi設計幸存而沒有蓬勃發展,而一位同事卻分享了“物流vi設計將動作與進度混淆,將活動與結果混淆。”贏得更多銷售意味著物流vi設計必須在人滿為患,競爭激烈的全球市場中脫穎而出。
業務咨詢 付小姐
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