通過獨特的設計形式,良好的標志設計專業可以吸引眼球,從而贏得更多的合作機會,讓消費者口口相傳。一個成功的標志設計專業不僅能體現企業的意義,而且能夠成為企業的無形資產。
在抖音上看到弗朗西斯后,他對該主題產生了興趣,或多或少地變得"著迷",并需要了解更多。后來與現實生活中的火車觀察員見了幾次面,為了"理解他們的動機",他開始用相機記錄他的發現。將他的最新項目,恰如其分地命名為《火車觀察者》。
他解釋說,這個項目的挑戰在于找到火車觀察員。我在現實生活中從未見過,所以我不知道在哪里能找到它們。作為開始,他首先去了倫敦的幾個車站去試試運氣。他說,在寒冷而毫無收獲的一月份的幾天里,我在車站閑逛,想知道是否存在火車觀察者,然后我意識到我自己也需要成為一名火車觀察者才能找到我的拍攝對象。
人們會認為,與表演方法類似,弗雷迪鉆研論壇,在火車上"了解"自己,然后回到那里。一旦我知道得更多,并開始享受狩獵,我開始在整個倫敦遇到猜火車的人,這一切就都水到渠成了。"看火車的人給我提示去哪里,分享關于火車的知識,通常很樂意聊天和拍照。"哦,克拉彭樞紐和彼得伯勒是"熱點"。
飛翔的蘇格蘭人倫敦維多利亞弗雷迪米勒的歡樂時刻
尋找378級福音橡樹弗雷迪米勒
在這個項目上工作了一段時間后,弗雷迪開始理解火車這個主題的魅力。以至于他被這一切的"純粹的快樂"所震撼,在那里,看火車的人會站在站臺上看他們幾個小時。弗雷迪將狂熱的火車觀察者比作足球迷,以及他們如何與他們的球隊互動——"純粹的激情!"可以是任何人,從老人到年輕人。社區也是一個很大的主題——圍繞一個興趣聚集并形成關系似乎是很大的一部分。在彼得伯勒,我偶然遇到一個火車觀察員聚會,大約十個火車觀察員在聊天,互相幫助記錄他們需要的車次。"那感覺很特別,"
在制作這個系列時,弗雷迪喜歡回顧一些關鍵的記憶。第一個是他第一次遇到的火車觀察員,他告訴他,"我正在進行一場'年度狂歡'——盡可能多地發現378的來電。我今年已經坐了4000次火車了。弗雷迪會看著他等地上的火車經過,然后劃掉號碼。他接著說,"我從70年代開始觀察火車,看過所有的火車,然后開始觀察鳥類。現在我又回到火車上了!這就引出了一個問題,即猜火車是否會類似于那些有強迫癥的人,吸引那些覺得有必要觀察、收集和勾掉他們的清單的人。"也許他在弗雷迪的另一張照片中找到了答案——一張兩個男人在高能見度下的煙霧肖像。"這張照片捕捉到了對我來說有意義的東西。"一個年輕的火車觀察員的面罩上的標志性國家鐵路標志真的打動了我——它象征著走出去,做你喜歡的事情,盡管我們正在經歷充滿挑戰的時代。"
濃煙滾滾從飛行的蘇格蘭人,倫敦維多利亞弗雷迪米勒
年輕的火車觀察員,彼得伯勒弗雷迪米勒
在克萊姆漢路口拍攝66級貨運發動機弗雷迪米勒
工程師由飛行蘇格蘭人,倫敦維多利亞弗雷迪米勒待命
用口述錄音機記錄火車號碼,克拉彭樞紐弗雷迪米勒
客運列車和塔樓,克拉彭樞紐弗雷迪米勒
得到火車號的喜悅,克拉彭樞紐弗雷迪米勒
彼得伯勒,弗萊迪米勒
貨運集裝箱,彼得伯勒弗雷迪米勒
威爾登路口的火車觀察員弗雷迪米勒
倫敦維多利亞弗雷迪米勒手勢音調
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