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政府公布了電動(dòng)汽車充電站的原型，以推動(dòng)到2030年逐步淘汰新的汽油和柴油汽車。

該充電點(diǎn)由產(chǎn)品設(shè)計(jì)師PA咨詢公司與皇家藝術(shù)學(xué)院(RCA)合作設(shè)計(jì)。這是在聯(lián)合國氣候變化大會(huì)COP26的英國館透露的。

正如設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)解釋的那樣，在開發(fā)該設(shè)備時(shí)存在一些挑戰(zhàn)。例如，許多私營公司已經(jīng)在創(chuàng)建和安裝自己的充電站。據(jù)估計(jì)，英國有42,000個(gè)充電點(diǎn)。

該團(tuán)隊(duì)解釋說，充電點(diǎn)必須"為盡可能多的人提供簡單、安全和實(shí)用的充電",并融入一種"可以像紅色郵箱或黑色出租車一樣容易識(shí)別"的設(shè)計(jì)。

另一個(gè)問題是對(duì)電動(dòng)汽車的看法和它們的實(shí)用性1000帕。咨詢公司的設(shè)計(jì)和創(chuàng)新專家丹圖恩說："我們知道優(yōu)秀的設(shè)計(jì)有能力消除發(fā)展障礙，簡化用戶體驗(yàn)。"

"對(duì)于收費(fèi)點(diǎn)來說，這意味著讓司機(jī)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車更具吸引力、更易獲得、更實(shí)惠和更安全，而不會(huì)對(duì)行人和其他道路使用者產(chǎn)生負(fù)面影響，"他補(bǔ)充道。

這項(xiàng)工作是在與交通部零排放車輛辦公室競(jìng)爭(zhēng)一份價(jià)值20萬英鎊的合同后委托進(jìn)行的。

該原型包括一個(gè)支架和一個(gè)圓形手柄，用于將車輛連接到電源。該咨詢公司將該設(shè)計(jì)描述為"外觀簡單而現(xiàn)代",同時(shí)結(jié)合了"實(shí)用性和包容性以及鼓舞人心的美學(xué)"。

手柄內(nèi)部會(huì)亮起，向用戶指示充電狀態(tài)。圖恩解釋說，雖然材料還沒有最終確定，但它很可能是由帶有某種保護(hù)涂層的金屬材料制成的。

根據(jù)設(shè)計(jì)師的說法，手柄內(nèi)部有紋理，并使用堅(jiān)固但易于處理的材料。

圖恩將原型的顏色描述為帶有青銅色調(diào)的午夜藍(lán)。"當(dāng)它出現(xiàn)在你的街道盡頭時(shí)，我們必須非常敏感地意識(shí)到它可能會(huì)是什么樣子，"他說。

他補(bǔ)充道："紅色郵箱沒問題，因?yàn)閿?shù)量不多，但想象一下，一條街上安裝了四五個(gè)這樣的郵箱——你不會(huì)希望看到紅色占據(jù)主導(dǎo)地位。"

在整個(gè)過程中，PA咨詢公司與由電動(dòng)汽車和非電動(dòng)汽車用戶組成的用戶組合作，試圖"了解英國對(duì)電動(dòng)汽車和充電基礎(chǔ)設(shè)施的更廣泛態(tài)度"。

該咨詢公司還與符號(hào)學(xué)專家合作，試圖理解"英國設(shè)計(jì)的精髓"。這有助于團(tuán)隊(duì)理解"對(duì)立元素之間的緊張（或?qū)α?,如快樂與實(shí)用或傳統(tǒng)與現(xiàn)代"。

圖恩對(duì)這一概念進(jìn)行了擴(kuò)展，概述了"徹底的功利主義"和"快樂"之間的緊張關(guān)系，這種緊張關(guān)系存在于受歡迎的英國產(chǎn)品中，如戴森的吸塵器。圖恩補(bǔ)充說，另一個(gè)重要的對(duì)抗是"遺產(chǎn)破壞"。

"這是關(guān)于理解和認(rèn)可我們的傳統(tǒng)，但同時(shí)以一種設(shè)計(jì)仍然有效的方式打破它，"他說。圖恩希望這個(gè)概念通過照明元素來實(shí)現(xiàn)，這些元素是現(xiàn)代的，但也是"用戶體驗(yàn)的一部分"。

工業(yè)設(shè)計(jì)領(lǐng)域存在的一個(gè)問題是女性設(shè)計(jì)師的代表性不足，這可能導(dǎo)致產(chǎn)品無法滿足更廣泛受眾的需求。圖恩解釋說，從手柄尺寸到充電點(diǎn)的高度，可達(dá)性是原型中的一個(gè)優(yōu)先事項(xiàng)。

圖恩說："汽車行業(yè)傳統(tǒng)上非常男性化。""電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變帶來了一個(gè)驚人的機(jī)會(huì)，讓汽車更加平衡、更加女性化。通過這種設(shè)計(jì)，我們發(fā)現(xiàn)這種設(shè)計(jì)對(duì)男性和女性都很有吸引力。"

與此同時(shí)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與汽車行業(yè)的30個(gè)不同組織開展了用戶研究，包括制造商、地方當(dāng)局和消費(fèi)者團(tuán)體。其中包括英國殘疾人慈善機(jī)構(gòu)機(jī)動(dòng)性，該機(jī)構(gòu)旨在幫助人們利用他們的殘疾人福利租賃車輛。

目前還不知道充電點(diǎn)何時(shí)推出，或者它的最終迭代。圖恩希望下一階段將包括原型的真實(shí)世界測(cè)試，而巴拿馬咨詢公司愿意與其他制造商分享其發(fā)現(xiàn)。

根據(jù)草圖（draft的簡寫）的說法，該設(shè)計(jì)將"提高人們對(duì)電動(dòng)汽車的認(rèn)識(shí)，并激發(fā)人們對(duì)電動(dòng)汽車的興趣",因?yàn)樗Ｍ?建立世界上最方便、最實(shí)惠、最可靠的充電網(wǎng)絡(luò)之一"。

這項(xiàng)設(shè)計(jì)是由英國政府的一系列承諾透露的。它證實(shí)，所有重型貨車(HGV)在英國將是零排放，新的，非排放大型運(yùn)貨卡車將逐步淘汰到2035年。

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